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其次,不过,比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划,执行起来,并不容易。
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第三,而对用户来说,玩船的高门槛也在持续消磨他们的驾驶热情。泊船需要考驾照、需要经验,80%的船主每年使用次数不足10次,游艇买回家后大多时间停在码头吃灰。
此外,答案也很明确,技术研发和本土化。
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